Kadans drilleri pedal hareketinin akıcılığını geliştirmek için yaygın kullanılıyor. Performansa doğrudan etkisi tartışmalı, ama farklı kadanslarda rahat sürebilmek yarışta esneklik sağlıyor.
Yüksek kadans dilimleri: kolay dirençte 1 dakika 110-120 devir, ardından normal kadansta 2 dakika; bacakların zıplamadan dönmesi hedef
Tek bacak pedal (trainer’da): 30 saniye her bacak, pedalın üst ölü noktasındaki takılmaları fark ettiriyor
Kademeli kadans artışı: her dakika 5 devir artırarak, kalça zıplamaya başlayana kadar
Çoğu sürücü için kendiliğinden seçilen kadans genellikle 80-100 arasında; tek bir “en doğru” kadans yok
Örnek ısınma bloğu: 10 dakika kolay pedal, sonra 3 tur halinde 1 dakika 100, 30 saniye 110, 15 saniye 120 devir, aralarda 1 dakika kolay. Direnç düşük, nabız yükselmemeli.
Bu blok aynı zamanda sert intervallerden önce iyi bir nöromüsküler ısınma görevi görüyor.