2 yazı görüntüleniyor - 1 ile 2 arası (toplam 2)
-
Yazılar
-
Son yıllarda yol bisikletlerinde lastikler belirgin genişledi. Bunun sadece moda değil, pratik nedenleri var.
- Geniş lastik aynı yükü daha düşük basınçla taşıyor; konfor ve tutuş artıyor
- Bozuk yollarda geniş lastikler çoğu zaman en az dar lastikler kadar hızlı olabiliyor
- Aerodinamik açıdan lastik ile jant genişliğinin uyumu önemli; janttan çok taşan lastik hava akışını bozabiliyor
- Kadronun ve frenlerin izin verdiği en geniş lastik ölçüsünü aşmayın; çamurluk ve fren boşluğu sınırlayıcı
Hangi genişliğin size uygun olduğu yol yüzeyine ve sürüş amacına bağlı. Uzun sürüşlerde konforun güce etkisi için: bisiklet antrenmanlarının vücut üzerindeki etkileri.
Siz hangi genişlikte lastik kullanıyorsunuz, değiştirdiğinizde fark hissettiniz mi?
Geçiş yaparken dikkat edilecek nokta: aynı basıncı korumayın. Daha geniş bir lastiğe geçip eski basıncı kullanırsanız bisiklet gereğinden sert olur ve konfor kazancını kaybedersiniz.
Kadronuzun boşluğunu ölçmek için lastiği takıp kadro ve fren arasında parmak sığacak kadar boşluk kalıp kalmadığına bakın; çamur ve küçük taşlar için pay gerekiyor.
2 yazı görüntüleniyor - 1 ile 2 arası (toplam 2)
Bu forumdaki diğer konular
- Rüzgarlı havada antrenman ve yarış: hıza değil güce bakmak
- Soğukta bisiklet: kat kat giyinme ve el ayak soğuğu nasıl yönetilir?
- Dinlenme haftası ne sıklıkla verilmeli: 3+1 mi, 2+1 mi?
- Bisikletçi sprint çalışmalı mı? Kısa ve maksimal eforların yeri
- Açık suda düz gitmek: yön bulma tekniği nasıl çalışılır?